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第684章 省钱!省钱!

第684章 省钱!省钱! (第2/2页)

高总工的思路,实在是跟不上,全是新东西。
  
  得,从头说吧。
  
  “从牛顿力学我们可以知道,改变一个物体的运动状态,是要额外做功的,而维持一个物体的运动状态,就容易多了,对吧?根据这个理论我们可以推断,火箭弹在刚启动的时候,是需要一个很大的推力让他动起来,加速到一定速度,然后维持这种状态,就不需要那么大推力了,对不对?”
  
  这个大家还是懂的,或者说只要中学生都懂,但是能不能用好这个道理,那可就是另外一码事了。
  
  “是这么个道理,大推力速燃启动,小推力慢燃维持……”
  
  “这就是多级火箭的原理啊,在单级发动机里怎么实现?”
  
  “先别管实现,从理论上是可行的。这样一来,就能把火箭弹发动机的工作状态区分开,针对弹体不同的飞行阶段进行针对性设计。”
  
  “这么简单的道理,中学就学过的,怎么就是想不到呢!”
  
  “想得到也没用,你还要做得到才行。火箭弹是单级的,我们根本就不会往这个方向上想。”
  
  “……”
  
  风雷厂的同志一个个茅塞顿开,一边记录,一边展开激烈讨论。
  
  防工委和陆装局的同志看着这个场面,脸上忍不住抽了抽,高总工这是为他们打开了新世界的大门?
  
  而且听起来这扇门就隔了一层窗户纸,一点儿都不结实。
  
  可是大家前面就是没想到!
  
  有很多时候,理论的东西一点破,会发现实际上非常简单,但是困难的就是点破理论那一层窗户纸。
  
  “高总工,那要怎么实现这个双推力?两级火箭?”
  
  实际上,如果不考虑火箭有几级,而是将火箭看作一个整体的话,那多级火箭其实就是典型的多级推力的工程实现。
  
  但是这东西明显不能用多级火箭,要不然搞火箭弹的同志总不至于连多级火箭的原理都不知道,最大的原因是,他们没有想过在单级火箭发动机里螺丝壳里做道场。
  
  单级火箭,明白,多级推力,也清楚。
  
  单级火箭+多级推力?这是啥?没想过。
  
  高振东笑了,他摇摇头:“肯定不是,这东西上面用多级火箭那是豆腐盘成肉价钱了,哈哈。单级火箭,两级药柱。这个两级药柱可以是同种推进剂,也可以是不同的两种推进剂。甚至为了最省钱,可以用我给你们的新推进剂做启动,老推进剂做维持,其实效果也还可以。”
  
  风雷厂的同志一听,不由得感叹高总工的思路清奇,千变万化,还别说,这想法有用,而且有实现的可能。
  
  陆装局的同志痛心疾首,这是误入歧途啊!千万干不得!
  
  高总工哪儿哪儿都好,唯一不好就是但凡能凑合的地方,他就想办法凑合凑合拼了老命的省钱。
  
  “同志们,先不管省钱的事情,这个双推力具体要怎么实现?”陆装局的同志岔开话题,暂时止住了风雷厂的同志在“错误”的道路上越走越远的行为。
  
  高振东笑道:“不管是用几种推进剂,起飞段推进剂都要增大燃烧面积,但是又要保证燃烧稳定,还要尽量容易加工。所以我的建议是,起飞段推进剂采用星型燃烧面,内燃设计,维持段就采用你们现在的圆型燃烧面,同样是内燃。”
  
  这里的内燃,和汽车发动机的内燃不一样,指的是从药柱的中心开始向外燃烧,这里的圆形和星形,指的是药柱横截面上内部空心的形状,它决定了发动机点火时的初始燃烧面积。
  
  燃烧面积越大,自然推力就越大。步枪子弹的发射药会做成一颗一颗或者一片一片的,就是这个道理。
  
  其中圆形内燃,最简单最便宜,不过启动性能不好,一开始的燃烧面积反而是最小的。
  
  星形燃烧面就不同了,能在一开始就将燃烧面积做到最大,等面积燃烧甚至减面积燃烧都有可能。
  
  在高振东图文并茂的讲解下,风雷厂的同志算是掌握了这个技术,而且还根据自己的专业知识,进行了拓展。
  
  “高总工,既然启动推力这么重要,启动段为什么不做成内外燃的?那样启动推力更大。”
  
  嗯,这位同志是听明白了的。
  
  “主要是星形燃烧面就足够了,再加大不但没意义,反而会带来新的问题。内燃的话,只有燃烧到最后才会烧到壳体,对于壳体的高温性能要求就低很多,而内外燃一开始就直接灼烧发动机壳体,这对壳体的高温性能带来极大的挑战,会带来很多其他的问题。”
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