第289章 陈晨从不坑穷人 (第2/2页)

造车能赚钱。
　　
　　是因为有成熟的市场。
　　
　　当初新能源车出来的时候，人们看到绿牌车就联想到自燃，都不敢做第一个吃螃蟹的人。
　　
　　直到市场慢慢的培养几年之后。
　　
　　大家才接受这种新事物。
　　
　　可事实上，自燃这种问题并没有得到根本的解决。
　　
　　而是消费者的态度改观了。
　　
　　飞行汽车也是一样。
　　
　　如果说造，魏修相信今天下令，下个月晨盾就能拿出产品。
　　
　　关键是消费者看着这种飞起来的汽车，谁敢买？
　　
　　魏修认真道：“我们要的是赚快钱，但我感觉培养消费者的习惯这个过程，没有三年五年下不来，而且得市场一起合力，不光我们去搞。”
　　
　　张明瑞听完也有自己的担忧：“另外就是法规问题，飞行汽车搞出来了，现行的法规跟不上啊，空域都在空军手里，我们这玩意儿想上路，必须得推动体制化的空域管理改革，这也不是三年两年的事情。”
　　
　　苏雪松也后知后觉点点头：“也是嗷，我要是作为富二代，我可能会买一辆尝尝鲜，可我要是普通人，我疯了都不一定买飞行汽车。”
　　
　　大家的担忧在会议室内形成了共振。
　　
　　他们都觉得陈晨走偏了。
　　
　　现在讨论的是赚快钱来弥补战颅计划的预算。
　　
　　而不是考虑为产业布局。
　　
　　说白了。
　　
　　要做稳赚不赔的买卖。
　　
　　这样的话，就一定得站在市场的角度，替消费者考虑。
　　
　　可陈晨听完大家的担忧，没有回答，反而抛出了一个问题：“我为什么要替消费者考虑？”
　　
　　“瞧你这话说的，赚快钱不得有人来买吗？”
　　
　　“谁说我要卖给消费者了？”陈晨目光坚定。“晨盾的企业宗旨你们忘了吗？”
　　
　　“什么？”众人异口同声。
　　
　　“晨盾，从不坑穷人。”
　　
　　在当下的环境中。
　　
　　飞行汽车不一定是个好产品。
　　
　　但他一定是一张好饼。
　　
　　刚才陈晨正愁没饼摊呢，齐莽为他提供了一个绝佳的想法。
　　
　　齐莽眼看着新能源车市场如火如荼，阿猫阿狗都能入局，着急的不行。
　　
　　同理。
　　
　　那也一定会有很多像他一样的投资人抱有同样的想法。
　　
　　现在入局造车吧，太晚了，生怕被市场挤死。
　　
　　不入局吧，这玩意儿肯定是未来。
　　
　　陈晨是了解这些人的，看别人赚钱比他们自己亏钱都要难受。
　　
　　如果在这个时候。
　　
　　陈晨带着一个变种的造车计划出现在投资人的面前。
　　
　　【新能源车已经成为过去了。】
　　
　　【未来一定是在飞行汽车和低空经济上。】
　　
　　这两句话，再加上陈晨身后晨盾背书，杀伤力绝对是有的。
　　
　　陈晨嘴角微微上扬：“凭一辆车一辆车的去卖，我几辈子能攒够造战颅的钱？拿个ppt，画一张好饼，赚就要赚大的。”
　　
　　所有人顿时鸦雀无声，无话可说。
　　
　　要说这个方案拿去落实盈利，实打实的一般。
　　
　　可是这个方案拿去画饼，香！
　　
　　当初小老板弄出双尾蝎的时候，好些资方肠子都悔青了，嫉妒顺风怎么会有那么好的眼光？
　　
　　那还只是一架工业级飞机，只能卖给公司和军方，割不了韭菜。
　　
　　现在小老板拿出来的，可是实打实的消费品方案。
　　
　　这玩意儿太好割韭菜了。
　　
　　要说赚钱快，除了刑法里写的那些道道之外，最快的就是拉投资了。
　　
　　有的时候。
　　
　　给投资人画饼骗资金甚至要比给老头老太太打电话骗养老金都要快一些。
　　
　　这个行业本就是小老板的舒适区。
　　
　　陈晨出生就是带着饼铛和擀面杖的，天生的画饼圣体。
　　
　　大家越想越靠谱，甚至找不出任何辩驳的理由。
　　
　　三分钟后，齐莽起身朝门外走去：“我去帮你和面，八点之前把方案给你。”